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鋼軌打磨列車施工組織及安全防范措施

作者:admin 瀏覽量:505 來源:本站 時間:2016-05-14 09:08:59

信息摘要:

5號位 功能: 一號車消防員 崗位職責: 嚴格按照操作規(guī)程操作,打磨過程中,線路兩旁有如枯草,木材等易燃物時,應通知1號位啟動消防水泵,向其噴射水流;觀察線路兩側(cè)的易燃物體,如軌道兩邊有物體著火冒煙情況應及時通知1號位,啟動車載消防水泵進行滅火。根據(jù)火勢大小

 為了保證鋼軌打磨列車作業(yè)安全,順利的完成生產(chǎn)任務(wù),特制定如下施工組織及安全措施。
        一、組織機構(gòu)
        隊長:
        副隊長:  技術(shù)員: 
        車  長(兼)安全員:
        車組人員:
        工地聯(lián)絡(luò)員:
        后勤人員:
        二、作業(yè)機組配備
        一列PGM-96c鋼軌打磨車
        三、施工組織及作業(yè)安全
        1, 嚴格遵守各施工配合單位簽定的安全協(xié)議,辦理封鎖調(diào)車運行手續(xù)。
        2, 鋼軌打磨列車進入?yún)^(qū)間施工必須根據(jù)施工封鎖方案進行安排。
        3, 施工前,由隊長或副隊長布置施工任務(wù),安全員講話,交代安全注意事項。
        4, 施工封鎖前,駐站聯(lián)絡(luò)員到車站申請調(diào)度命令,命令下達以后,交由前或后司機室司機,司機接到命令后,方可進入封鎖區(qū)間。
        5, 打磨作業(yè)中,正副司機要密切注意車輛內(nèi)外打磨情況,打磨員要注意監(jiān) 視各打磨頭的角度和功率變化情況,發(fā)現(xiàn)異常立即提起磨頭。司機副司機要嚴密監(jiān)視前方線路狀況,遇到障礙物,及時處理,防止損壞磨軌列車及線路設(shè)備。
        6, 電化區(qū)間作業(yè),嚴禁上車頂。夜間施工,注意監(jiān)視了望線路和作業(yè)的情況。嚴禁在作業(yè)過程中打瞌睡。
        7, 線路兩邊多山,天氣干燥,草枯,容易發(fā)生火災,打磨中,前,后司機及相關(guān)人員要案嚴密監(jiān)視線路兩邊的火情,防止火災事故的發(fā)生,使用手用滅火水槍時,絕對禁止水流朝接觸網(wǎng)方向噴射。
        四、 施工運行安全事項:
        1, 起動發(fā)動機時須經(jīng)得車長同意。
        2, 鋼軌打磨列車運行前,司機應對走行制動系統(tǒng),懸掛裝置,氣鎖,油位等有關(guān)部位進行全面的檢查,并試風試閘,確認正常后方可運行。
        3, 司機憑調(diào)度命令(站方發(fā)車時憑值班員發(fā)車手信號)確認信號,鳴笛一長聲,方可開始動車。
        4, 鋼軌打磨列車運行時,駕駛員要集中精力,嚴格執(zhí)行“十六字令”,即:徹底了望,確認信號,高聲呼喚,手比眼看;嚴禁酒后開車,臆測行車;進出站要使用無線列調(diào)電臺與車站和聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,禁止關(guān)機運行。
        5, 進入封鎖之前,車上無線列調(diào)與車站列調(diào)對頻率。
        6, 運行時,前后司機要經(jīng)常保持聯(lián)系嚴禁超速運行,了望條件差的地段,降速運行,多鳴笛,寧穩(wěn)勿躁。
        7, 施工結(jié)束后,返回車站前應先與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系或用無線列調(diào)電臺向返回車站呼叫。征得同意后,當正方向回車站時,憑機顯示信號進站;當反向返回車站時,憑站方手信號或調(diào)車信號進站。
        8, 返回車站停留線停穩(wěn)后,應采用彈簧制動,前后司機專人上好止輪器,掛好信號燈,插上停車牌,預防車組溜逸。
        五、 施工駐地車站安全。
        1, 不準在軌道上逗留。跨越軌道注意兩邊來車,確認無車時方可跨越。
        2, 檢修保養(yǎng)時,須設(shè)專人防護,注意臨線來車,確保人身安全。
        3, 作業(yè)或檢修保養(yǎng)設(shè)備時,時刻防止強電傷人。
        4, 嚴禁鉆車底。
        5, 外出鎖好車門,防止車內(nèi)設(shè)備和個人財物的丟失。
        6, 巡守人員應建立交接班記錄,交接班時對設(shè)備進行全面的檢查,認真填寫記錄。
        7, 巡守人員巡視時不準到臨線道心枕木上行走,坐臥,跨越時注意眺望,夜間應有照明,以防扭傷摔到。
        8, 禁止在打磨車內(nèi)吸煙,嚴禁在 宿營車內(nèi)臥床吸煙,嚴禁在材料間吸煙。
        9, 遵紀守法,嚴禁黃、賭、毒及斗歐事件發(fā)生,尊重當?shù)氐纳铒L俗習慣。
        10, 禁止外來人員在車上留宿。
        11, 白天要注意不要喧嘩,保證好的休息環(huán)境。
        12,嚴禁私自外出。
        六、 鋼軌打磨列車各崗位職責分工如下:
        1號位:
        功能: 一號車司機
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,負責本方向列車的運行。本端驅(qū)動時,在運行前檢查3號車發(fā)動機、傳動箱、傳動軸、驅(qū)動泵、走行馬達是否正常,檢測各個油箱、發(fā)動機機油油位是否在安全范圍內(nèi);本端驅(qū)動時負責開停3號車內(nèi)主輔柴油機以及本方向打磨作業(yè)操作;作業(yè)時協(xié)助2號位收放1號車打磨小車,同時負責監(jiān)視司機位一側(cè)火情。
        2號位
        功能: 一號車副司機
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,檢查1號車各個部位的安全情況。負責在本方向列車運行和打磨作業(yè)時向司機通報線路障礙和異常情況;打磨作業(yè)時負責收放1號車打磨小車;做好設(shè)備運行記錄及設(shè)備保養(yǎng)工作。負責打開并關(guān)閉2#車600V發(fā)電機組蓄電池,并打到“AUTO”位,同時打開2#集塵系統(tǒng)輔助空壓機;確認收放車的位置;負責收放1號車方向鐵鞋、停車牌、信號燈。
        3號位
        功能: 一號車打磨員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,負責打開并關(guān)閉1#車600V發(fā)電機組蓄電池,并打到“AUTO”位,同時打開1#電氣間及駕駛室增壓機和1#集塵系統(tǒng)輔助空壓機;本端驅(qū)動時負責開停1、2、4、5號車發(fā)動機,負責打磨作業(yè)操作,觀察打磨員一側(cè)火情;協(xié)助車長檢查1號車隨車所帶的安全防護用品是否齊全完好;負責1號車司機室、1號車及2號車電氣間內(nèi)的衛(wèi)生以及設(shè)備保養(yǎng)工作。
        4號位
        功能: 一號車消防員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,打磨過程中,線路兩旁有如枯草,木材等易燃物時,應通知1號位啟動消防水泵,向其噴射水流;觀察線路兩側(cè)的易燃物體,如軌道兩邊有物體著火冒煙情況應及時通知1號位,啟動車載消防水泵進行滅火。根據(jù)火勢大小,組織人員攜帶消防器具下車滅火; 負責收放2#車打磨小車。
5號位
        功能: 一號車消防員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,打磨過程中,線路兩旁有如枯草,木材等易燃物時,應通知1號位啟動消防水泵,向其噴射水流;觀察線路兩側(cè)的易燃物體,如軌道兩邊有物體著火冒煙情況應及時通知1號位,啟動車載消防水泵進行滅火。根據(jù)火勢大小,組織人員攜帶消防器具下車滅火;協(xié)助4號位收放2#車打磨小車。
        6號位
        功能: 五號車司機
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,負責本方向列車的運行。本端驅(qū)動時,在運行前檢查3號車發(fā)動機、傳動箱、傳動軸、驅(qū)動泵、走行馬達是否正常,檢測各個油箱、發(fā)動機機油油位是否在安全范圍內(nèi);本端驅(qū)動時負責開停3號車內(nèi)主輔柴油機以及本方向打磨作業(yè)操作;作業(yè)時協(xié)助7號位收放5號車打磨小車,同時負責監(jiān)視司機位一側(cè)火情。
        7號位
        功能: 五號車副司機
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,檢查5號車各個部位的安全情況。負責在本方向列車運行和打磨作業(yè)時向司機通報線路障礙和異常情況;打磨作業(yè)時負責收放5號車打磨小車;做好設(shè)備運行記錄及設(shè)備保養(yǎng)工作。負責打開并關(guān)閉4#車600V發(fā)電機組蓄電池,并打到“AUTO”位,同時打開4#集塵系統(tǒng)輔助空壓機;確認收放車的位置;負責收放5號車方向鐵鞋、停車牌、信號燈。
        8號位
        功能: 五號車打磨員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,負責打開并關(guān)閉5#車600V發(fā)電機組蓄電池,并打到“AUTO”位,同時打開5#電氣間及駕駛室增壓機和5#集塵系統(tǒng)輔助空壓機;本端驅(qū)動時負責開停1、2、4、5號車發(fā)動機,負責打磨作業(yè)操作,觀察打磨員一側(cè)火情;協(xié)助車長檢查5號車隨車所帶的安全防護用品是否齊全完好;負責5號車司機室、4號車及5號車電氣間內(nèi)的衛(wèi)生以及設(shè)備保養(yǎng)工作。
        9號位
        功能: 五號車消防員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,打磨過程中,線路兩旁有如枯草,木材等易燃物時,應通知6號位啟動消防水泵,向其噴射水流;觀察線路兩側(cè)的易燃物體,如軌道兩邊有物體著火冒煙情況應及時通知6號位,啟動車載消防水泵進行滅火。根據(jù)火勢大小,組織人員攜帶消防器具下車滅火; 負責收放4#車打磨小車。
        10號位
        功能: 五號車消防員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,打磨過程中,線路兩旁有如枯草,木材等易燃物時,應通知6號位啟動消防水泵,向其噴射水流;觀察線路兩側(cè)的易燃物體,如軌道兩邊有物體著火冒煙情況應及時通知6號位,啟動車載消防水泵進行滅火。根據(jù)火勢大小,組織人員攜帶消防器具下車滅火;協(xié)助9號位收放4#車打磨小車。
        11號位
        功能: 2號車設(shè)備觀察員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,協(xié)助車長檢查2號車隨車所帶的安全防護用品是否齊全完好;負責啟動關(guān)閉2號車內(nèi)電器間的空調(diào)、空氣增壓機等設(shè)備;作業(yè)中巡查2號車發(fā)動機、液壓泵運轉(zhuǎn)情況是否正常。檢查各車門、窗戶是否關(guān)牢關(guān)嚴;監(jiān)控車體內(nèi)部機械設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,如有異常及時用內(nèi)部通訊設(shè)備通知車長。按日常檢查保養(yǎng)要求對柴油機、打磨系統(tǒng)進行檢查保養(yǎng)。
        12號位
        功能: 3號車設(shè)備觀察員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,協(xié)助車長檢查3號車隨車所帶的安全防護用品是否齊全完好;作業(yè)中巡查輔助發(fā)電機組、ⅠⅡ位發(fā)動機、液壓泵及傳動箱運轉(zhuǎn)情況是否正常。檢查各車門、窗戶是否關(guān)牢關(guān)嚴;監(jiān)控車體內(nèi)部機械設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,如有異常及時用內(nèi)部通訊設(shè)備通知車長。按日常檢查保養(yǎng)要求對柴油機、液壓系統(tǒng)進行檢查保養(yǎng)。
        13號位
        功能: 4號車設(shè)備觀察員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作,協(xié)助車長檢查4號車隨車所帶的安全防護用品是否齊全完好;負責啟動關(guān)閉4號車內(nèi)電器間的空調(diào)、空氣增壓機等設(shè)備;作業(yè)中巡查4號車發(fā)動機、液壓泵運轉(zhuǎn)情況是否正常。檢查各車門、窗戶是否關(guān)牢關(guān)嚴;監(jiān)控車體內(nèi)部機械設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,如有異常及時用內(nèi)部通訊設(shè)備通知車長。按日常檢查保養(yǎng)要求對柴油機、打磨系統(tǒng)進行檢查保養(yǎng)。
        14號位
        功能: 質(zhì)量跟蹤員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作。施工前,負責對打磨作業(yè)地段障礙(紅外線、道口等)的排查,及時掌握作業(yè)地段的線路質(zhì)量與病害的;打磨作業(yè)時負責對每遍打磨過后的線路進行巡查與跟蹤,并將打磨效果反饋給施工負責人,以便打磨員及時制定有效的打磨方式;負責及設(shè)備保養(yǎng)工作。
        15、16、17號位
        功能:數(shù)據(jù)測量員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作。施工前對本車的測量工具檢查整理。作業(yè)時負責對打磨前后的鋼軌進行數(shù)據(jù)測量,及時反饋給14號位與施工負責人,以便打磨員及時制定有效的打磨方式,負責設(shè)備保養(yǎng)工作。
      
        七、 武廣客運專線施工安全措施
        1、加強施工作業(yè)時段工程車輛運行的監(jiān)控,確保人員、機具下道及時。
        2、保養(yǎng)時必須對防火板進行清理,施工完畢后也必須對防火板進行清理,清理完畢由施工負責人檢查確認后才允許動車。鋼軌打磨車運行時,兩頭必須分別安排2人觀察異物掉落情況。
        3、所有參加施工人員必須經(jīng)過武廣安全規(guī)章培訓獲得培訓合格證,并攜帶相應的司機證和設(shè)備操作證方準上崗作業(yè),在打磨車未停穩(wěn)之前,嚴禁上下車。
        4、嚴格按照《xx客專施工施工安全管理辦法(試行)》()及基地《xx客運專線施工安全管理細則(試行)的通知》
        5、上線作業(yè)之前,對基地安全質(zhì)量科下發(fā)的《xx高速鐵路武廣段安全規(guī)章制度匯編》進行組織學習。
        6、每天施工前,組織召開施工分工會,對當天的施工進行詳盡安排,對各個崗位進行分工。
        7、每天由施工負責人對參加當天施工進行安排和統(tǒng)計參加施工人數(shù),客?;赜绍囬g主任進行復核。
        8、參加施工人員原則上只允許攜帶手機、手電、對講機等三件物品上道并進行登記。
        9、施工完畢后,施工負責人對施工人員、機工具進行清點確認,確保人員、機工具全部下道后并由施工負責人認后方能開通線路。
        10、在運輸指揮上,施工機組服從調(diào)度所的統(tǒng)一指揮,確保行車和施工安全。
        11、在區(qū)間行車,嚴格執(zhí)行“十六字令”, 司機和副司機應嚴密觀察線路狀況,嚴格控制行車速度。遇到雨霧天氣時,應降低行車速度,加強瞭望和鳴笛,確保行車安全
        12、未取得大型養(yǎng)路機械駕駛證的人員,嚴禁獨立擔當駕駛工作,在取得大型養(yǎng)路機械駕駛證人員的指導下,方能駕駛車輛。
        13、打磨車調(diào)車作業(yè)時,嚴禁推進調(diào)車,一律運用前行司機室擔當調(diào)車司機位,嚴禁退行操作。
        14、大型養(yǎng)路機械在區(qū)間運行時,應將駕駛室車門關(guān)上,車門打開時,必須將扶手打上。
        15、嚴禁無關(guān)人員搭乘大型養(yǎng)路機械車,配合單位人員必須隨車時,相關(guān)機組人員應提醒隨車人員處在安全位置。
        16、施工過程中發(fā)生機械故障時,車組負責人必須立即報告施工負責人,在確認做好有效防護、安排專人指揮并對修理工具進行上下車登記手續(xù)的情況下,方可進行搶修作業(yè)。
        17、在電氣化區(qū)段作業(yè)時,接觸網(wǎng)一律按有電對待,嚴禁攀爬到車頂進行任何作業(yè),人員、工具距離接觸網(wǎng)不得少于2m。
        18、遵循主體單位工務(wù)段安全有關(guān)規(guī)定。

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